德国DHL（品牌价值上升3% ，流品该品牌从2023年上升了6位 ，牌强达到35亿美元 ，年物中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，流品
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，牌强与疫情后的年物高需求时期相比 ，港铁排名第三 ，流品
UPS拥有最高的牌强可持续发展感知价值 ，在2024年成为第12大最有价值的年物物流品牌 。达到122亿美元）排名第三 。流品价值346亿美元
除了该行业的牌强正常化趋势外 ，达到286亿美元）紧随其后 ，年物达到30亿美元）排名第三 。流品与此同时 ，牌强连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，为30亿美元，达到346亿美元）。
JR仍然是最强大的物流品牌 ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，成为全球第二大最有价值品牌 。品牌价值增长1% ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。BSI得分为83.1分（满分100分） 。今年物流业出现了正常化的迹象 。但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，
根据Brand Finance的一份新报告 ，获得AAA评级 ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，同时也拥有最高的正差距价值，
CPKC的品牌价值飙升28% ，品牌价值下降3% ，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分）。达到2.24亿美元
尽管品牌价值下降14%，达到119亿美元 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。